Stawka Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski rozpoczęła sezon wyjątkowym debiutem na torze wyścigowym w Miedzianej Górze (Wyścig Górski Tor Kielce, 2-4 maja 2024), a teraz nadeszła pora na bardziej kultowe wyzwanie. Drugi weekend wyścigowy zgromadzi zawodników na linii startu na rynku w Korczynie – jednym z najbardziej kultowych miejsc w kalendarzu GSMP. 21. Wyścig Górski Prządki zaplanowano w najbliższy weekend, w dniach 24-26 maja.

Roman Baran, przez lata swojej aktywności w wyścigach górskich nie raz właśnie w Korczynie, na zakończenie sezonu, pieczętował swoje tytuły mistrza Polski i teraz staje do rywalizacji, jako jeden z najbardziej doświadczonych zawodników. Tym razem jednak stawką będzie nie tylko trzecie i czwarte zwycięstwo w klasie 3B, ale także rywalizacja w mocnym międzynarodowym składzie. Rzeszowianin, lider klasy 3B i czwarty kierowca klasyfikacji generalnej stoi przed szansą awansu na podium mistrzostw Polski, ale powalczy również w rundach FIA IHC – Międzynarodowego Pucharu w Wyścigach Górskich, FIA CEZ – Mistrzostw Europy Strefy Centralnej oraz MMSR PAV – Międzynarodowych Mistrzostwach Słowacji.

Zdecydowanie będzie o co walczyć na 4540 metrach trasy prowadzącej od Korczyny do Czarnorzek. W tym roku wydłużona o ponad 700 metrów, wraca do swojego klasycznego dystansu. W najbliższą sobotę i niedzielę zawodnicy w sumie pokonają ją osiem razy – w podjazdach treningowych i wyścigowych – w konfiguracji zależnej od harmonogramu danego cyklu. W ramach polskiego czempionatu będę to dwa treningi i dwa punktowane wyścigi, na każdą z dwóch rund.  Roman Baran na zespołowego Mitsubishi Lancera Evo naklei 24. numer startowy, a łącznie do rywalizacji stanie blisko 80 kierowców z Polski, Czech, Austrii, Włoch, Francji oraz Finlandii.

Roman Baran: Za nami ciekawy i emocjonujący początek sezonu w Kielcach, ale myślę, że to na weekend w Korczynie wszyscy czekamy z niecierpliwością. Trasa Wyścigu Górskiego Prządki, piękna i widowiskowa, ale równie techniczna i wymagająca najwyższych umiejętności – w pełni zasługuje na miano kultowej w GSMP. W tym roku, dzięki staraniom władz i przywrócona do ponad 4,5 km, więc będzie jeszcze ciekawiej.

Stajemy do rywalizacji w czterech cyklach, więc poziom trudności mocno poszedł w górę, ale jesteśmy dobrze przygotowani, żeby zmierzyć się także z gośćmi z zagranicy. W Kielcach podium „generalki” było blisko i teraz postaramy się być jeszcze bardziej konkurencyjni – zwłaszcza, że dla naszego zespołu to start przed własnymi kibicami. To jedna z najbliżej położonych tras od Rzeszowa, więc czuje się tutaj, jak w domu.

Mocno liczę na doping naszych przyjaciół i że niezależnie od pogody – do Korczyny tradycyjnie zjadą tłumy kibiców. Postaram się jak najlepiej odwdzięczyć szybką i skuteczną jazdą. W imieniu całego zespołu, zapraszam na wyścigowe święto do Korczyny!

W sezonie 2024, zespół Romana Barana wspierają: Valvoline, Handlopex dystrybutor opon Matador, SZiK, NGK, Bendiks Rzeszów, Inter-Cars, MTD Przyczepy, ATS Hightech Wheels Superior Industries, mtuning.pl, Ecumaster, MPWiK Rzeszów, Miasto Rzeszów – Stolica innowacji, NTB Profesjonalny Styropian, Acordi, CR-turbo.pl, Xtreme Clutch, L Racing Team Liptak, B3Studio, Cutline, IN-DRILL, Carrera, Automobilklub Rzeszowski, TVP3 Rzeszów i Buchti.pl Promotion.